泰晤士：欧足联高层用2000万镑私人飞机，欧洲杯多次飞行。

近日，据《泰晤士报》的报道，在今年的欧洲杯期间，欧足联足协切费林和其他高层管理人员竟然多次乘坐价值高达2000万镑的私人飞机。这与此前他们以气候变化为由，要求参赛球队减少飞行出行的呼吁形成了鲜明的对比。

据悉，在欧洲杯期间，切费林和其同事们频繁地使用这架私人飞机进行长途旅行。这架12座的庞巴迪挑战者64喷气式飞机，被他们用于往返于斯洛文尼亚的卢布尔雅那和德国的各大城市。据《泰晤士报》的详细记录，这架飞机在欧洲杯期间进行了多次飞行，包括一次仅仅飞行了14分钟的短途旅行。这样的短途旅行，其实通过汽车在不到一个小时内就能完成。

对于这样的行为，欧足联虽然一直强调其在环保方面的努力，并曾推出碳足迹计算器并发布可持续发展报告，自夸与2016年欧洲杯相比，各国足协的航班减少了75%。然而，他们的报告并未涉及到切费林等高层如何使用私人飞机。对此，欧足联发言人曾声称切费林是乘坐赛事赞助商提供的电动汽车完成那趟短途旅行。然而，《泰晤士报》的报道揭示了事实真相。

事实上，在私人飞机使用方面，不仅仅是欧足联的高层。最近的《金融时报》也指出，私人飞机的二氧化碳排放量在过去四年内飙升了近50%，对于许多超级富豪来说，私人飞机已经成为了他们的空中出租车。这种趋势无疑与全球气候变化的大背景形成了强烈的对比。

本周，联合国气候变化大会将在巴库举行。在这样的背景下，欧足联的高层乘坐私人飞机的行为无疑引起了广泛的关注和质疑。在全球共同应对气候变化的今天，这种行为是否合适，无疑是一个值得深思的问题。